В державі відбувся старт великої оборонно-промислової реформи. Створено профільний центральний орган виконавчої влади — Міністерство з питань стратегічних галузей промисловості України. Розроблена ідеологія перетворень та фактично розпочато трансформацію державного сегменту ОПК у низку галузевих холдингів. Створення нового зовнішнього вигляду вітчизняного ОПК спрямоване на максимальне забезпечення сил безпеки і оборони держави сучасними озброєнням та військовою технікою. Серед іншого, задля цього

Враховуючи специфіку вірогідного театру військових дій (ТВД), мати самохідну колісну гаубицю більш доцільно. Про це в інтерв’ю ІА «ОПК» зазначив начальник управління високоточної зброї і боєприпасів державного концерну «Укроборонпром» Андрій Артюшенко. У своєму коментарі він зазначив наступне: «Коли вивчалося питання можливої закупівлі гаубиць «Дана», у першу чергу акцент робився на наступному. Чехія знаходиться поруч з Україною. З Чехією ми маємо

Міноборони схиляється до закупівлі корвету турецького виробництва. Про це ІА «ОПК» повідомили джерела у військовому відомстві із посиланням на нараду, що відбулася 13 листопада на базі Департаменту військово-технічного співробітництва Міністерства оборони України. За даними джерела, «йшлося про використання передбачених ДОЗ-20 коштів, що залишилися невикористаними, то ж, скоріш за усе, саме турецькому проєкту буде надане зелене світло». За таких умов гарантовану

Суб’єкти сектору безпеки і оборони України мають забезпечити виконання державного оборонного замовлення у повному обсязі у максимально стислі строки. На цьому наголосив Секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данілов під час міжвідомчої наради з питань розвитку оборонно-промислового комплексу та виконання державного оборонного замовлення для забезпечення потреб Збройних Сил України у 2020 році. Учасники наради обговорили, зокрема, стан виконання

Робота ПАТ «Мотор Січ» припиняється, а співробітники відправляються «у простій». Про це 12 листопада повідомив 112.ua з посиланням на міські ЗМІ Запоріжжя, які, в свою чергу, посилаються на працівників підприємства. За їх словами, вони вже ознайомилися з відповідним наказом свого керівництва, яке пояснює своє рішення епідеміологічною ситуацією. Як нагадав «24 канал», в даний час фактично керує «Мотор Січчю» почесний президент

На протяжении всех постсоветских лет, говоря об украинском авиастроении, было принято заупокойно констатировать его упадок. «Украина рискует потерять авиастроительную отрасль», «Антонов» в упадке», «ситуация в авиапроме ухудшается», и тому подобное. Крутое пике закончилось ожидаемой встречей с землёй в 2015-м, когда украинское авиастроение практически умерло. Несколько лет подряд не выпускались даже традиционные 1-2 самолёта, которые удавалось собрать «Антонову» в прежние годы.

Конференцію «Державна морська політика. Через проєктність до системності» провели у Миколаєві представники кораблебудівної галузі України та профільні промислові й військові експерти. Під час заходу учасники констатували негативні наслідки відсутності державної морської політики. «На жаль, відсутність державної морської політики, і це негативно впливає на розвиток підприємств. Підприємства галузі вижили за рахунок зовнішніх контрактів», — одностайно переконані учасники конференції. Серед іншого, фахівці

11 листопада на засіданні уряду була затверджена концепція Державної цільової науково-технічної програми розвитку авіаційної промисловості України на період 2021-2030 років. Про це на своїй сторінці в ФБ повідомив віце-прем’єр-міністр — міністр з питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський За його словами, розробка даного документу розпочалася ще багато місяців тому, в стінах Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства та