Міністерство оборони не змогло розставити пріоритети в озброєнні і в посиленні обороноздатності. Таке переконання висловив екс-генеральний директор ДК «Укроборонпром» (2018-2019 рр.) Павло Букін 27 лютого під час круглого столу «Ключові акценти у розвитку оборонного потенціалу України» в «Укрінформ». За його словами, на жаль, Міноборони інколи змушене фінансувати щоденні завдання, які не ведуть до розвитку, можливо десь не вистачає  коштів, але

Президент України Володимир Зеленський підписав Указ «Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 18 лютого 2020 року «Про основні показники державного оборонного замовлення на 2020 рік та 2021, 2022 роки». Відповідно до указу, серед іншого, передбачено: доопрацювання основних показників державного оборонного замовлення, забезпечення фінансування пріоритетних проектів, зокрема з розвитку ракетного озброєння, яке здійснювати виключно за рахунок загального фонду

Останнім часом з надр військового відомства України все більше лобіюється ідея повного розсекречування державного оборонного замовлення (ДОЗ), що має бути закріплено законодавчо – через ухвалення законопроєкту «Про оборонні закупівлі» та зміни до Закону України «Про державну таємницю». «Хочу висловити застереження та заявити про неприпустимість повного розсекречування ДОЗ. При цьому хочу звернути увагу на те, що такі оцінки надає не тільки

Перший заступник голови Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки, оборони та розвідки, генерал  Михайло Забродський розкритикував закупівлю для ЗСУ польських бронемашин «Oncilla». «До ДОЗу-2020, мабуть, вперше в новітній історії України, в значній кількості включено ББМ іноземного виробництва, — написав він на своїй сторінці у ФБ, додавши, — мова йде про бронемашину «Oncilla» виробництва Польщі, із заявленою ціною всього

Російський літак Ан-124 «Руслан» в суботу доставив до Сербії першу частину комплексів «Панцир-С1». Про це 24 лютого ц.р. повідомив портал «Военно-политическое обозрение», посилаючись на сербський телерадіоканал РТС. Вантаж доставлений на аеродром «Полковник-пілот Міленко Павлович» в Батайниці. РТС наводить слова сербського міністра оборони Олександра Вулін, який, коментуючи отримання цього вантажу, заявив, що, «поставка оборонного озброєння, єдиного такого роду в регіоні, дозволить

За підсумками 2019 року експорт озброєння та послуг підприємств-учасників концерну «Укроборонпром» склав 908 мільйонів доларів, що на 19% більше ніж показник 2018 року. Про це повідомив генеральний директор «Укроборонпром» Айварас Абрамавичус у підсумках про результати роботи за 150 днів. «Щодо динаміки перемовин на ключових ринках можна прогнозувати зростання експорту на 30%», — прогнозує Абрамавичус. Серед ключових ринків для українського концерну він виділив

У період з 17 до 21 лютого українські десантники спільно з литовськими та польськими військовими бригади імені гетьмана Костянтина Острозького беруть участь в командно-штабному тренуванні «Brave Band». Про це 21 лютого ц.р. повідомив Український міліарний портал посилаючись на прес-центр Міністерства оборони України. Військові LITPOLUKRBRIG проводять тренування для відпрацювання спільних дій, а також підвищення взаємосумісності задля подальшого нарощення спроможностей виконувати завдання

  Білорусь і Єгипет підписали контракт на створення спільного виробництва безпілотників. Про це 20 лютого повідомило білоруське агентство belta з посиланням на голову президії Національної академії наук Володимира Гусакова.   «Ми провели переговори з єгипетськими партнерами і домовилися про хороше контракті — приблизно близько мільйона доларів — на поставку і створення тут виробництва безпілотників, навчання фахівців», — розповів Володимир Гусаков.

14 лютого 2020 року з аеродрому ТАНТК ім. Г.М. Берієва піднявся в повітря черговий серійний пошуково-рятувальний літак-амфібія Бе-200ЧС морської авіації ВМФ Росії, що оснащується двома українськими двигунами Д-436ТП. Повідомляє Національний Промисловий Портал. Зазначимо, в лютому на адресу ПАТ «Таганрозький АНТК ім. Г.М. Берієва» з України було відправлено 2 турбореактивних двигуни, тягою понад 60 кН, але не більше 80 кН для цивільних повітряних суден