Індія придбала 56 військово-транспортних літаків Airbus C-295. Індія офіційно підписала контракт на закупівлю 56 військово-транспортних літаків Airbus C295 для оновлення застарілого авіапарку власних Військово-повітряних сил. Як повідомив портал www.ukrmilitary.com, згідно з індійськими джерелами, це будуть літаки модифікації С-295MW, що мають корисне навантаження на 1000 кг більше ніж у С-295М, на 3-4% меншу витрату палива, на 1400 м більшу практичну
МОТОР СІЧ ПОСТАЧАТИМЕ ДВИГУНИ ДЛЯ ТУРЕЦЬКОГО БЕЗПІЛОТНИКА AKINCI – УГОДА З BAYKAR MAKINA
Провідні компанії авіаційної сфери України та Туреччини – Мотор Січ та Baykar Makina — підписали угоду про співпрацю. Підписання відбулося під час виставки аерокосмічної техніки та технологій TEKNOFEST у Стамбулі. Про це повідомив Укрінформ. «Сьогодні важливий момент для наших компаній — Bayraktar та Мотор Січ. Як ви знаєте, AKINCI – наша безпілотна система стратегічного рівня, їх уже постачають у
ПОЛЬЩА РОЗМІСТИТЬ НА КОРДОНІ З БІЛОРУССЮ 250 АМЕРИКАНСЬКИХ ТАНКІВ – МІНІСТР ОБОРОНИ ПОЛЬЩІ БЛАЩАК
Варшава заявила про плани розмістити на кордоні з Білоруссю до 250 новітніх танків Abrams. США мають намір почати поставки бойових машин в Польщу в 2022 році. Міністерство оборони Польщі планує закупити танки у США. Про це глава Міноборони Польщі Маріуш Блащак заявив під час ефіру на «Польському радіо». «Двісті п’ятдесят найсучасніших танків дислокуватися на сході нашої країни», — заявив
ВСІ ОСНОВНІ СИСТЕМИ ОЗБРОЄННЯ, ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ, БОЄПРИПАСІВ УКРАЇНА ПОВИННА ВИРОБЛЯТИ САМА – А. СЕНЧЕНКО
Редакція ІА «ОПК» продовжила спілкування із головою Національної асоціації оборонної промисловості України – NAUDI Андрієм Сенченком, який надав власні оцінки процесу організації державних закупівель оборонної продукції та вирішення проблем, пов’язаних із переозброєнням ЗСУ. Як ви бачите баланс імпорту і внутрішніх закупівель? Розповіді про те, що озброєння, військову техніку і боєприпаси ми придбаємо за кордоном – безвідповідальна балаканина. Російська
ПРОГРАМА SECURITY TALKS НАЗВАЛА ТАКТИЧНІ ОБОРОННІ СИСТЕМИ, ЯКІ НЕВІДКЛАДНО ПОТРІБНІ АРМІЇ (відео)
В Україні восьмий рік триває війна, яка була підступно розв’язана агресивною Росією. Фахівці переконують, що єдиною можливістю ефективного стримування ворога є постачання армії такої зброї, що забезпечить технологічні переваги. Щоб з’ясувати, які тактичні платформи можуть бути ефективними Центр досліджень армії, конверсії та роззброєння (ЦДАКР) запросив висловитися Командування Сухопутних військ та найбільш розвинуті підприємств ОПК країни. Центр досліджень армії, конверсії та
ДИРЕКТОР ДП «ЗАВОД 410 ЦА» ЗАКЛИКАВ ВІДМОВИТИСЯ ВІД РОСІЙСЬКИХ КОМПОНЕНТІВ У ЛІТАКОБУДУВАННІ
«Для мене дійсно незрозуміло, чому ми сьогодні не відмовилися від класичного алюмінію марки Д-16 російського виробництва у всіх його модифікаціях. Конструкційні матеріали можна було б дійсно замістити. Вони доступні. Крім того, ми не є критично залежними від того, що вони виробляються в РФ. Ситуація незрозуміла. Я вважаю, що від Росії необхідно йти подалі». Про це в інтерв’ю Security Talks розповів
УРЯД БЕЛЬГІЇ ПОДАРУВАВ УКРАЇНІ КОРАБЕЛЬ
Уряд Бельгії подарував Українському науковому центру екології моря науково-дослідне судно «Бельгіка». Про це 14 вересня ц.р. повідомило Міністерство захисту довкілля та природних ресурсів. «Це дозволить Україні відновити дослідження та посилити екологічний моніторинг Чорного та Азовського морів, допоможе успішно впроваджувати Директиви ЄС щодо морського довкілля, а також проводити українсько-бельгійські наукові дослідження як в Чорному, так і Північному морях», — кажуть у міністерстві.
УКРАЇНА ВОЛОДІЄ НОУ-ХАУ У ПРОЕКТУВАННІ ТА ВИРОБНИЦТВІ ВІЙСЬКОВО-ТРАНСПОРТНИХ ЛІТАКІВ ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЮ ВІД 8 ДО 60 ТОН
Про це заявив генеральний директор державного підприємства «Завод 410 Цивільної авіації» Олександр Пащенко в програмі Security Talks 11 вересня. «Це і є родзинкою українського літакобудування. В цьому класі українські фахівці можуть забезпечити міцність, надійність експлуатації, довговічність й простоту у використані при належному сервісі». Крім того, О. Пащенко наголосив, що Україні не варто добудовувати другий літак Ан-225 «Мрія». «Мрія» — це
ПРОГРАМА SECURITY TALKS НАЗВАЛА УМОВИ ВИХОДУ ІЗ КРИЗИ ВІТЧИЗНЯНОГО ЛІТАКОБУДУВАННЯ (відео)
З 2015 року до сьогодні триває безпрецедентна криза українського літакобудування. Водночас з початку 2021 року Міністерство з питань стратегічних галузей промисловості, Міністерство оборони та Укроборонпром намагаються спільними зусиллями подолати глобальні проблеми галузі. Серед іншого, вдалося розпочати виробництво Ан-178 для армії та відновити позиції України на ринку авіаційного сервісу. Однак проблем ще вистачає. Чи впорається з ними держава? Про це у
НЕЗВАЖАЮЧИ НА РІШЕННЯ ВЛАДИ ІНДІЇ ЗАКУПИТИ НОВІ ТРАНСПОРТНІ ЛІТАКИ, УКРАЇНА ЩЕ МАЄ ШАНС НЕ ВТРАТИТИ ЦЕЙ РИНОК
Незважаючи на рішення влади Індії закупити нові транспортні літаки С-295, Україна ще має шанс не втратити цей ринок та має докласти максимум зусиль для відновлення масштабної роботи на ринку цієї країни. У цьому переконаний генеральний директор державного підприємства «Завод 410 Цивільної авіації» Олександр Пащенко. Таку інформацію 10 вересня ц.р. повідомили на офіційній сторінці «Заводу 410 Цивільної авіації» у Фейсбук. Зокрема,