ЕЩЁ ДВЕ ДИВИЗИИ НА ЮГЕ РОССИИ. Часть 2

«Эксперт В. Мураховский сообщил, что усиление 58-й армии –  часть мероприятий по созданию ядра общевойсковых армий в Южном и Западном округах на основе дивизионных структур. По его словам, необходимо сформировать силы общего назначения, которые будут гарантированно сдерживать угрозу со стороны НАТО». Насчёт «угрозы со стороны НАТО» отставной полковник Мураховский тоже погорячился (наверно вспомнил наставления замполитов советской  армии). Обратимся к географической

ЕЩЁ ДВЕ ДИВИЗИИ НА ЮГЕ РОССИИ: ДЛЯ ЧЕГО? Часть 1

16-го февраля 2018 г газета «Известия» разразилась сенсационной статьёй под названием «Северный Кавказ укрепили новыми дивизиями» [1], которая сообщила о планируемом развёртывании в 58-й общевойсковой армии Южного военного округа ВС России двух новых мотострелковых дивизий (МСД). Новость эта, действительно, резонансная. У статьи было три автора (Н Сурков, А. Рамм и Е. Андреев), постоянно пишущие на военные темы, а в качестве

СУХОПУТНИЙ КОМПОНЕНТ СИЛ СПЕЦІАЛЬНИХ ОПЕРАЦІЙ ТУРЕЧИНИ. ІНОЗЕМНИЙ ДОСВІД ДЛЯ УКРАЇНИ

Сучасна Турецька Республіка перетворилася на потужну регіональну державу із помітною політико-культурною та економічною експансією на євразійському просторі, сильною армією та спецслужбами. Держава на практиці створює певні передумови для творення «Великого Турану», демонструє пострадянським країнам й тюркомовним народам Росії, України, Китаю зразок динамічної соціально-економічної моделі розвитку й захисту традиційних цивілізаційних цінностей при збереженні світської моделі держави із інституціональною демократією. Відбулося відчутне

ТЕРИТОРІАЛЬНА ОБОРОНА КРАЇНИ: БРИТАНСЬКИЙ ДОСВІД

Витоки появи у Великій Британії сил територіальної оборони сягають епохи середньовіччя. У новітній історії офіційною датою їх заснування вважається 1 квітня 1908 р., коли на підставі закону «Про територіальні та резервні сили», прийнятого роком раніше, у британській армії були проведені певні військові реформи. Згідно з цим законодавчим актом, відбулося об’єднання цивільних Добровольчих сил та кавалерійських підрозділів Територіальних добровольчих частин йоменів,

УКРАИНСКИЙ ВИНТОКРЫЛЫЙ ОХОТНИК: СТАВКИ НА НАЦИОНАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Боевой вертолет , оснащенный высокоточными управляемыми ракетами и круглосуточной обзорно-прицельной системой с тепловизионным, телевизионным и лазерным каналами для ведения ночного боя —  давняя мечта украинских военных. Наряду с современными ракетными комплексами, это один из тех видов оружия, которые меняют поколение армии и оборонного потенциала на стратегическом уровне. Специалисты указывают, что легендарные американские вертолеты AH-64 Apache в обеих иракских кампаниях уничтожили больше

ВОЕННОЕ КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ УКРАИНЫ. СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ. Часть 2

ИПЦК (директор Ю.Руденко, затем Е.Борисов, а в настоящее время – А.Жолоб) является ведущим украинским специализированным предприятием, имеющим не только большой практический опыт работы в области военного кораблестроения, но и давние производственные связи со специализированными проектными организациями стран НАТО и ведущими мировыми производителями вооружения, радиоэлектроники и морской техники. Первоначально катера для Узбекистана предполагалось строить на судостроительном заводе им. 61 коммунара (ныне

ВОЕННОЕ КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ УКРАИНЫ. СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ. Часть 1

17 марта 1994 г. министр машиностроения, ВПК и конверсии Украины Д.Черненко подписал вновь разработанную специально созданной межведомственной рабочей группой ведущих специалистов 30 основных предприятий отрасли «Национальную Программу развития судостроения и кораблестроения Украины до 2000 года». «Программа» представляла собой капитальный труд, состоящий из двух частей, посвященный вопросам развития судостроения (1-я часть) и кораблестроения (2-я часть). Во 2-й, закрытой части документа, рассматривались

«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. Часть 4

При дальнейшем усовершенствовании модификации А1-С разработчики «Фурии» учли пожелание артиллеристов и командования Ракетных войск и артиллерии ВСУ, которые те озвучили после подконтрольной эксплуатации БАК в артбригадах. На основе опыта боевого применения изделия специалисты «Атлон Авиа» разработали новые технические решения, которые воплотили в комплексе А1-СМ «Фурия». В частности, носовая часть модернизованной версии летательного аппарата  оснащена новой оптической системой, которая способна «видеть»

«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. Часть 3

Первыми эксплуатировать БАК «Фурия» стали в батальоне «Донбасс», где была создана специальная группа аэроразведки. Именно бойцы-разведчики придумали имя БАК А1С и нарекли его «Фурия». Одноименное название дали и своей группе. Кроме того, батальон «Донбасс» провел первую PR-кампанию «Фурии», рассказывая о ее успешных боевых полетах в СМИ. Первые самолеты для АТО были сделаны на волонтерские деньги. Когда появлялся запрос на БАК

«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. . Часть 2

Артем Вьюнник в 2001 году закончил экономический факультет Донецкого Национального университета, специальность «управление производством». Практический опыт менеджера получил, работая в крупной корпорации, связанной с коксохимической промышленностью и машиностроением. «Делать самолеты научились многие, но без эффективного продвижения этого продукта, без системной коммуникации со всеми, кто участвует в процесс закупок, в частности, с Минобороны в рамках гособоронзаказа, без тех подходов, которые использует