За три квартали 2020 року державне підприємство «Украерорух» відзвітувало про чисті збитки на суму 1,04 мільярда гривень. Про це свідчить звіт про виконання показників фінансового плану підприємства за 9 місяців 2020 року, який проаналізувала експертна організація StateWatch. Про це 26 лютого ц.р. повідомив портал DT,UA. У звіті акцентується увага на тому, що вже другий рік поспіль фіксуються збитки цього державного підприємства.

Ліцензійну збірку американських вертольотів Bell UH-1 Iroquois почнуть на Одеському авіаційному заводі. Про це 26 лютого ц.р. повідомив портал «Думская»», посилаючись на повідомлення генерального директора державного концерну «Укроборонпром» Юрія Гусєва. За його словами, виробництво розмістять в одному з цехів заводу, а перший борт повинен бути зібраний до 30-річчя Незалежності України, тобто влітку 2021 року. «Організація виробництва вертольотів зараз знаходиться на

Анонімні джерела в Міністерстві оборони Росії розповіли про те, що відразу два безпілотні літальні апарати (БПЛА) — «Елерон-3» і «Орлан-10» — встали на захист Калінінграда. Про це повідомив портал «Известия». Відповідний підрозділ безпілотників приєдналося до 336-ї окремої бригади морської піхоти Балтійського флоту. Планується, що обидва пристрої будуть задіяні при наведенні на цілі берегових ракетних комплексів і артилерії. Варто відзначити, що

Укроборонпром вважає відновлення роботи Харківського державаного авіаційного виробничого підприємства (ХДВАП) одним із стратегічних завдань концерну. УОП хоче запустити серійне виробництво літаків у Харкові, заявив гендиректор Юрій Гусєв. Про це 26 лютого ц.р. повідомив Український мілітарний портал, посилаючись на сайт держконцерну. Концерн вживає заходів щодо фінансового оздоровлення ХДАВП і розробляє дорожню карту відновлення його виробничої спроможності. Питання повернення ХДАВП до життя

Проект державної науково-технічної програми розвитку авіапромисловості до 2030 року збалансований, реалістичний і націлений на збереження лідерських позицій авіаційного двигунобудування України в світі, вважає директор держпідприємства (ДП) «Івченко-Прогрес» Ігор Кравченко. «З урахуванням економічного стану нашої держави, програма мінімізована за витратами, але націлена на розвиток високих технологій та авіаційної промисловості», — сказав Кравченко в коментарі агентству «Інтерфакс-Україна». Він нагадав, що термін дії

Компанія Turkish Aerospace Industry створила прототип безпілотної версії гелікоптера Т629. Про це 25 лютого ц.р. повідомив Український мілітарний портал, посилаючись на turkishdefencenews.com. Нова машина отримала назву “T629 Attack Helicopter”(Т629 Ударний гелікоптер). Він істотно відрізняється від базової моделі Т629. Окрім того, що машина є безпілотною, вона приводиться в рух за допомогою електродвигуна. В майбутньому має бути створена і пілотована електрична версія.

Міноборони РФ прийняло рішення про формування в складі Повітряно-десантних військ аеромобільних частин. З наступного року такі батальйони почнуть створювати в усіх бригадах і дивізіях. При необхідності вони зможуть оперативно прибути в місце призначення на вертольотах. Батальйони нового типу ще більше підвищать мобільність ВДВ і остаточно перетворять їх в сили швидкого реагування. В даний час в складі Повітряно-десантних військ експериментальні аеромобільні

Наша країна буде власними силами розробляти конкурентоспроможний важкий ударно-розвідувальний безпілотник стратегічного призначення. Таке рішення прийнято за підсумками наради структур і підприємств оборонно-промислового комплексу. Таку інформацію повідомили в прес-службі ДП «Антонов». Там відзначили, що дрони такого класу сьогодні в світі випускають лише кілька країн — США, Ізраїль, Туреччина і Китай. Держпідприємства «Антонов» і «Івченко-Прогрес» показали презентацію свого бачення платформи майбутнього безпілотника,

Кабінет Міністрів на засіданні 24 лютого призначив Володимира Тафтая на посаду очільник Державного космічного агентства. Про це 24 лютого ц.р. повідомив портал «Европейська правда», посилаючись на представника уряду у Верховній Раді Василя Мокана. З 2019 року Володимир Тафтай працював у Міністерстві економіки начальником управління координації космічної діяльності департаменту стратегічного розвитку сектору оборони та безпеки. У 2020 році з посади звільнився, як зазначається у