Сьогодні у Києві на суднобудівному заводі “Кузня на Рибальському” відбудеться спуск на воду десантних катерів проекту 58181 “Кентавр”. Вони були закладені наприкінці 2016 року та мали бути спущені за півтора року улітку 2018, але через проблеми з поставками водометів для цих десантно-штурмових катерів відбулось відтермінування спуску катерів на воду. Відео їх закладки: Проектом передбачена їх максимальна швидкість — до 50

Уряд Данії планує продати Україні три мінні тральщики вартістю 102 млн євро. Про це 13 вересня поінформувало Міністерство оборони України. «Швидше за все у звіті йдеться про варіант протимінних кораблів по модернізованому проекту кораблів Standard Flex 300 — Standard Flex 300 MCM, яких було побудовано чотири одиниці — Havkatten (P552), Laxen (P553), Makrelen (P554) і Støren(P555), вони були виведені зі

Виконання ДОЗ повинно починатись з того, що замовник повинен враховувати логістично-виробничий цикл підприємства. Його не можна не враховувати. Не можна планувати оборонне замовлення у відриві від фактично-виробничих властивостей и специфіки виробництва. Таку заяву зробив директор НВП «Атлон Авіа» (розробник і виробник БАК «Фурія», член Ліги оборонних підприємств України) Артем В’юнник 12 вересня ц.р. На круглому столі в Укрінформі «Проблеми реформування

От правильности правовых действий зависит то, будет ли у нас сильная контрактная база или будет продолжаться то, что происходит сейчас, потому что с начала года 11 тыс. контрактников, которые имеют опыт боевых действий, уже уволилась и еще 18 тыс. собираются покинуть ряды нашей армии не только из-за финансовых причин, я бы даже сказал, что большинство причин не имеет финансового характера.

Дійсно важливо, щоб взаємовідносини між замовником  та виконавцем були рівноправними. Саме тому я пропоную достатньо уважно подивитися на той проект закону про Державне оборонне замовлення, який був розроблений в ДК «Укроборонпром». Таку думку висловив директор інформаційно-консалтингової компанії Defense Express Сергій Згурець 12 вересня ц.р. на круглому столі в Укрінформі «Проблеми реформування ОПК України. Шляхи та можливості реалізації реформи». Зокрема, С.

На ДП «Луцький ремонтний завод «Мотор», що входить до складу ДК «Укроборонпром», успішно освоїли виробництво 5,5 тисяч деталей до авіаційних двигунів. Таку інформацію повідомили на офіційному сайті держконцерну 12 вересня ц.р.   У відповідності до програми імпортозаміщення на підприємстві відбувається поетапне освоєння нового виробництва та збільшення виробничих потужностей. Йдеться, насамперед, про деталі, які найбільш часто замінюються на авіадвигунах і є

Неможливо побудувати міцну промисловість та міцну економіку, якщо постійно купувати іноземну продукцію. Це втрати мільярдів доларів США. Імпорт – це мінус для валового внутрішнього продукту, це мінус для платіжного балансу, це мінус кількості робочих місць та замовлень для українських підприємств. Таку думку висловив голова Комітету Верховної Ради України з питань промислової політики та підприємництва, заступник лідера Радикальної партії з економічної політики

З метою посилення військової присутності Військово-морських Сил ЗС України в акваторії Азовського моря, та проведення розвідки, демонстрації прапору, в Бердянськоиу морському торговельному порту 10 вересня був спущений на воду перший Малий броньований артилерійський катер (МБАК) ВМС ЗС України в Азовському морі P178 “Лубни” ( проект 58155 шифр “Гюрза-М”), що був перекинутий сюди в суботу. Повідомляє Український Мілітарний Портал. Сьогодні, о 07.15 ранку,

Державний концерн «Укроборонпром» та Державна інноваційна фінансово-кредитна установа (ДІФКУ) підписали Меморандум про співпрацю. 11 вересня, свої підписи під документом, який дає початок співпраці з розвитку інноваційних проектів, поставили Генеральний директор «Укроборонпрому» Павло Букін та Голова правління ДІФКУ Володимир Ставнюк. Таку інформацію повідомляють на офіційному сайті держконцерну 11 вересня ц.р.   Мета Меморандуму – розбудова інноваційної системи та визначення наявних інноваційних можливостей,