16-го февраля 2018 г газета «Известия» разразилась сенсационной статьёй под названием «Северный Кавказ укрепили новыми дивизиями» [1], которая сообщила о планируемом развёртывании в 58-й общевойсковой армии Южного военного округа ВС России двух новых мотострелковых дивизий (МСД). Новость эта, действительно, резонансная. У статьи было три автора (Н Сурков, А. Рамм и Е. Андреев), постоянно пишущие на военные темы, а в качестве

Сучасна Турецька Республіка перетворилася на потужну регіональну державу із помітною політико-культурною та економічною експансією на євразійському просторі, сильною армією та спецслужбами. Держава на практиці створює певні передумови для творення «Великого Турану», демонструє пострадянським країнам й тюркомовним народам Росії, України, Китаю зразок динамічної соціально-економічної моделі розвитку й захисту традиційних цивілізаційних цінностей при збереженні світської моделі держави із інституціональною демократією. Відбулося відчутне

Витоки появи у Великій Британії сил територіальної оборони сягають епохи середньовіччя. У новітній історії офіційною датою їх заснування вважається 1 квітня 1908 р., коли на підставі закону «Про територіальні та резервні сили», прийнятого роком раніше, у британській армії були проведені певні військові реформи. Згідно з цим законодавчим актом, відбулося об’єднання цивільних Добровольчих сил та кавалерійських підрозділів Територіальних добровольчих частин йоменів,

Боевой вертолет , оснащенный высокоточными управляемыми ракетами и круглосуточной обзорно-прицельной системой с тепловизионным, телевизионным и лазерным каналами для ведения ночного боя —  давняя мечта украинских военных. Наряду с современными ракетными комплексами, это один из тех видов оружия, которые меняют поколение армии и оборонного потенциала на стратегическом уровне. Специалисты указывают, что легендарные американские вертолеты AH-64 Apache в обеих иракских кампаниях уничтожили больше

ИПЦК (директор Ю.Руденко, затем Е.Борисов, а в настоящее время – А.Жолоб) является ведущим украинским специализированным предприятием, имеющим не только большой практический опыт работы в области военного кораблестроения, но и давние производственные связи со специализированными проектными организациями стран НАТО и ведущими мировыми производителями вооружения, радиоэлектроники и морской техники. Первоначально катера для Узбекистана предполагалось строить на судостроительном заводе им. 61 коммунара (ныне

17 марта 1994 г. министр машиностроения, ВПК и конверсии Украины Д.Черненко подписал вновь разработанную специально созданной межведомственной рабочей группой ведущих специалистов 30 основных предприятий отрасли «Национальную Программу развития судостроения и кораблестроения Украины до 2000 года». «Программа» представляла собой капитальный труд, состоящий из двух частей, посвященный вопросам развития судостроения (1-я часть) и кораблестроения (2-я часть). Во 2-й, закрытой части документа, рассматривались

При дальнейшем усовершенствовании модификации А1-С разработчики «Фурии» учли пожелание артиллеристов и командования Ракетных войск и артиллерии ВСУ, которые те озвучили после подконтрольной эксплуатации БАК в артбригадах. На основе опыта боевого применения изделия специалисты «Атлон Авиа» разработали новые технические решения, которые воплотили в комплексе А1-СМ «Фурия». В частности, носовая часть модернизованной версии летательного аппарата  оснащена новой оптической системой, которая способна «видеть»

Первыми эксплуатировать БАК «Фурия» стали в батальоне «Донбасс», где была создана специальная группа аэроразведки. Именно бойцы-разведчики придумали имя БАК А1С и нарекли его «Фурия». Одноименное название дали и своей группе. Кроме того, батальон «Донбасс» провел первую PR-кампанию «Фурии», рассказывая о ее успешных боевых полетах в СМИ. Первые самолеты для АТО были сделаны на волонтерские деньги. Когда появлялся запрос на БАК

Артем Вьюнник в 2001 году закончил экономический факультет Донецкого Национального университета, специальность «управление производством». Практический опыт менеджера получил, работая в крупной корпорации, связанной с коксохимической промышленностью и машиностроением. «Делать самолеты научились многие, но без эффективного продвижения этого продукта, без системной коммуникации со всеми, кто участвует в процесс закупок, в частности, с Минобороны в рамках гособоронзаказа, без тех подходов, которые использует

В начале российско-украинской войны на Донбассе на вооружении украинской армии находились беспилотные авиационные комплексы тактической разведки ВР-2 «Стриж» с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) Ту-141 и ВР-3 «Рейс» с БПЛА Ту-143, разработанные в СССР в 70-80-х годах прошлого столетия. В 2014 году их еще активно применяли украинские защитники в зоне проведения антитеррористической операции. Однако уже в 2015-м после того, как противник