ДАХК «АРТЕМ» ПОСТАВИЛО ЗСУ ПЕРШУ ПАРТІЮ НЕКЕРОВАНИХ РЕАКТИВНИХ СНАРЯДІВ РС-80 – ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНІЇ

Наразі успішно розроблено і поставлено першу партію некерованих реактивних снарядів РС-80. Це снаряди 80-мм калібру для вертольотів Мі-8, Мі-17, Мі-24 і штурмової авіації, які запускаються з пускових установок Б-8, Б-20, Б-8М1 та широко застосовуються у Збройних Силах. Про це повідомив Президент ДАХК «Артем» Володимир Зімін в інтерв’ю armyinform.com.ua.   Очільник ДАХК «Артем» зокрема повідомив наступне: «Торік ми достроково виконали перший

УКРАЇНСЬКІ ДВИГУНИ БУДУТЬ ВСТАНОВЛЮВАТИ НА ВСІ БЕЗПІЛОТНИКИ BAYRAKTAR – ОЧІЛЬНИК КОМПАНІЇ

Турецький виробник безпілотних літальних апаратів Bayratkar Makina планує встановлювати українські двигуни на всі свої нові БПЛА, які збиратимуть найближчим часом. Про це в ефірі телеканалу «Дом» повідомив гендиректор компанії-виробника БПЛА Bayraktar Makina Халюк Байрактар.   «Ми маємо намір на всю нашу техніку, яка буде вироблятися найближчим часом, встановлювати двигуни українського виробника. Україна – наш стратегічний партнер», – заявив Байрактар.  

ДЕРЖАВНЕ ОБОРОННЕ ЗАМОВЛЕННЯ ЛДАРЗ СКЛАДАЄ ЛИШЕ 20 ВІДСОТКІВ ВІД ЗАГАЛЬНИХ ОБСЯГІВ І ЗАВАНТАЖЕННЯ – ДИРЕКТОР ПІДПРИЄМСТВА

Львівське державне підприємство «Львівський державний авіаційно-ремонтний завод «ЛДАРЗ»» завжди був провідним підприємством з ремонту літаків типу ”МіГ”. Цілком заслужено завод вважається одним із найкращих у галузі ремонту та модернізації бойових літаків «МіГ». Наразі Львівський державний авіаремонтний завод виконує модернізацію радянських винищувачів МіГ-29 до рівня МіГ-29МУ1 та має намір впровадити модернізацію до рівня МіГ-29МУ2. Друга версія модернізації робить із винищувача багатоцільовий

ТУРЕЧЧИНА МАЄ НАМІР ВИРОБЛЯТИ С-400 НА СВОЇЙ ТЕРИТОРІЇ

Військові джерела відзначають, що поставка першої партії С-400 в Туреччину в 2020 році відбулася в формі прямої закупівлі, при цьому в рамках другого пакету угоди щодо С-400 розпочнеться процес передачі технологій та організації спільного виробництва систем ППО на території Туреччини.   Як повідомив портал belvpo.com, після того як генеральний директор російської компанії з експорту військової продукції «Рособоронекспорт» Олександр Міхеєв заявив,

ТУРЕЧЧИНА ВПЕРШЕ ОФІЦІЙНО ЕКСПОРТУВАЛА БПЛА-КАМІКАДЗЕ KARGU

За інформацією агентства Anadolu, перший контракт на продаж безпілотника-камікадзе за кордон був підписаний за результатами переговорів на високому рівні. Замовник і вартість проданих Kargu не розкриваються. За умовами контракту, поставка повинна бути завершена до кінця 2021 року.   Генеральний директор STM Озгюр Гюлер’юз заявив, що переговори про експорт Kargu ведуться і з іншими країнами світу. Поделиться публикацией

МАЙБУТНЄ УКРАЇНСЬКОГО ОПК ЗА ПРИВАТНИМИ КОМПАНІЯМИ — ЕКС-ГЕНЕРАЛЬНИЙ ДИРЕКТОР ДК «УКРСПЕЦЕКСПОРТ» С. БОНДАРЧУК

Державна компанія «Укрспецекспорт» є уповноваженим державою посередником у здійсненні зовнішньоекономічної діяльності у сфері експорту та імпорту продукції і послуг військового та спеціального призначення. Свого часу держкомпанія була створена далеко не тільки з метою отримання прибутку від торгівлі зброєю, але й задля реалізації державної політики в сфері експорту та імпорту продукції і послуг військового призначення, і подвійного використання, що підлягають експортному

ПІСЛЯ УХВАЛЕННЯ ПАРЛАМЕНТОМ ЗАКОНОПРОЄКТУ № 3822 РЕФОРМА ДЕРЖАВНОГО ОПК Є НЕВІДВОРОТНОЮ І ОБОВ’ЯЗКОВО БУДЕ РЕАЛІЗОВАНА, — ЮРІЙ ГУСЄВ

(з виступу Генерального директора Державного концерну «Укроборонпром» Юрія Гусєва під час форуму «Ефективна промисловість для обороноздатності», який проходив в Одесі 16-17 липня 2021 року)   ПРО ВІЙНИ МАЙБУТНЬОГО   У минулому столітті історію військових конфліктів змінила ядерна зброя. Зміни, які ми спостерігаємо сьогодні, є значно більш стрімкими та більш технологічними. Слід визнати, що епоха винищувачів минає, а майбутнє – за

SECURITY TALKS ПРО МОДЕРНІЗАЦІЮ ВИНИЩУВАЧА МІГ-29 (відео)

Програма Security Talks (спільний проект телеканалу «Апостроф» та Валентина Бадрака) 17 липня сосередила увагу на модернізації винищувачів МіГ-29. Захист неба та посилення Повітряних Сил залишається нерозв’язаною та вкрай болючою проблемною розвитку оборонного потенціалу країни. На сьогодні, як свідчать фахівці, ще немає рішення щодо розвитку винищувальної авіації. Проблему посилює той факт, що Україна ніколи не розробляла та не виробляла власних винищувачів.

ГЕНДИРЕКТОР КВП «УКРАЇНСЬКА БРОНЕТЕХНІКА» ВЛАДИСЛАВ БЕЛЬБАС: «РОЗРАХОВУЄМО НА ПОСЛІДОВНІСТЬ ЗАМОВНИКА»

Конструкторсько-виробниче підприємство «Українська бронетехніка» багато кого здивувало під час Міжнародної виставки «Зброя та безпека – 2021». Зокрема, попри не такий вже й великий бекграунд (її активність на ринку оборонної продукції розпочалася у 2015 році), компанія вражає низкою новітніх розробок. Саме цей аспект діяльності приватної компанії став ключовим під час продовження спілкування журналістів редакції агентства «Оборонно-промисловий кур’єр» з генеральним директором КВП

«АНТОНОВ» ЗБИРАТИМЕ НА ТЕРИТОРІЇ КАНАДИ ЛІТАКИ АН-74 З ДВИГУНАМИ PRATT & WHITNEY

ДП «Антонов» планує модернізувати транспортні літаки Ан-74 та збирати їх у Канаді. У березні ц.р. «Антонов» створив свою канадську дочірню компанію – Antonov Aircraft Canada, головний офіс якої розташований в центрі Монреаля, і зараз намагається закласти основу для співпраці між урядом України та Міністерством економіки та інновацій Квебека, щоб мати можливість проектувати та збирати вантажний літак в провінції Квебек. Про