Фактично протягом усього періоду незалежності Україна стикалася із вагомими викликами її національним інтересам. Проте, як тепер очевидно, саме невміння, а інколи і небажання їх відстоювати, призвело до порушення територіальної цілісності та суверенітету частини української землі. Фахівці галузі безпеки переконані, що цьому суттєво сприяв безлад у одному з  ключових напрямків державної політики. Зокрема у оборонно-промисловій сфері. На жаль, у країнах із

ЧАО «Холдинговая компания «Укрспецтехника», которое является членом «Лиги оборонных предприятий Украины», одно з немногих предприятий Украины, продукция которого была хорошо известна, и уже активно использовалась в украинской армии ещё до войны. Сегодня коллектив компании активно работает над реализацией новых современных решений, создаёт новые изделия, расширяет географию зарубежных контактов. Активизации работы предприятия с иностранными заказчиками наверняка послужит полученное разрешение на экспорт

Беспилотные комплексы «Фурия», как и само предприятие НПП «Атлон Авиа», после пяти лет российской войны прочно вошли в историю Украины как новое явление и современный тренд. Когда молодая команда собирается для оперативного решения для конструкторских и промышленных задач, и добивается успеха в немыслимые короткие сроки. Такие примеры – это титульная страница украинского ОПК. Потому что сами по себе – яркие

Згідно зі звітом ДК «Укроборонпром», концерн за 2018 рік забезпечив надходження доходів у сумі 45,2 млрд грн, при цьому витрати склали 41,6 млрд грн. Таким чином чистий фінансовий результат склав 3,6 млрд грн. Чистий дохід від реалізації продукції за 2018 рік склав 37,6 млрд грн проти 28,4 млрд грн в 2017 році. Разом з тим витрати на собівартість продукції також

Розв’язання проблеми удосконалення механізмів ціноутворення на продукцію оборонного призначення перетворилася на головний аспект забезпечення розвитку, а інколи й виживання, підприємств ОПК. Таке переконання в інтерв’ю інформаційному агентству «Оборонно-промисловий кур’єр» висловив директор Центру досліджень армії, конверсії та роззброєння (ЦДАКР), член Правління Громадської спілки «Ліга оборонних підприємств України» Валентин Бадрак. За словами експерта, така ситуація утворилася внаслідок того, що з початку війни

У рамках імпортозаміщення замість усього, що раніше постачалося з РФ, літак оснастять західними комплектуючими та вітчизняною авіонікою та іншим обладнанням. Як повідомив Український мілітарний портал 3 серпня, перший дослідний екземпляр українського близькомагістрального транспортного турбореактивного літака Ан-178, побудований за програмою імпортозаміщення, активно готується до випробувань. На сьогоднішній день літак знаходиться у випробувальному центрі на Державному підприємстві «Антонов» і проходить етап підготовчих

Среди главных рисков в ходе реализации европейского энергетического проекта «Южный газовый коридор» (ЮГК) можно выделить следующие: Во-первых, в Азербайджане основные запасы углеводородов сосредоточены в Каспийском море. Шельфовые структуры, находящиеся в азербайджанском секторе Каспия хорошо изучены, поэтому в долгосрочной перспективе открытие новых рентабельных крупных месторождений, подобных Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) и «Шах-Дениз», маловероятно. Основными проблемами нефтегазовой промышленности Азербайджана являются истощение ресурсной базы и

Про це він заявив в ефірі «Радіо НВ». За його словами, «Укроборонпром» знаходиться приблизно на 80-му місці в світі за обсягом виробництва озброєнь і не є сучасною компанією.   «Укроборонпром» — не в тому стані, в якому ми хотіли б його бачити, це не сучасна компанія: з управлінських підходів, набору продукції і розміром інвестицій в основні засоби. Все досить застаріло.

Узбекистан розглядається білоруською оборонкою як перспективний ринок. При цьому мова йде не тільки про задоволення потреб узбецьких силовиків, а й про проникнення на оборонні ринки країн регіону. Про це 30 липня повідомив belarusinfocus.info. Зокрема, згідно з повідомленням, 26 липня 2019 року в Мінську та Бресті пройшло 2-е засідання Спільної білорусько-узбецької комісії з військово-технічного співробітництва, в роботі якої взяли представники зацікавлених

Найдешевшим основним бойовим танком у світі виявився китайський ZTZ-99, а найдорожчим вже який рік залишається німецький Leopard 2A7V+. Бронетанкові війська, незважаючи на високий розвиток технологій, продовжують вважатися основою сил будь-якої національної армії світу. Власний рейтинг основних бойових танків світу, керуючись їхньою вартістю та бойовою ефективністю, склало китайське видання Sohu. Незважаючи на те, що Україна разом із Китаєм створювала новий танк для Пакистану