«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. Часть 1

В начале российско-украинской войны на Донбассе на вооружении украинской армии находились беспилотные авиационные комплексы тактической разведки ВР-2 «Стриж» с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) Ту-141 и ВР-3 «Рейс» с БПЛА Ту-143, разработанные в СССР в 70-80-х годах прошлого столетия. В 2014 году их еще активно применяли украинские защитники в зоне проведения антитеррористической операции. Однако уже в 2015-м после того, как противник

НАУКА НА СЛУЖБЕ ОБОРОНЫ. НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ПЕРЕДОВЫХ ВУЗОВ

Инновационными разработками, которые помогают Вооруженным силам Украины защищать территориальную целостность и суверенитет нашей страны, занимаются не только крупные конструкторские бюро или частные предприятия, но и ряд высших учебных заведений. Самыми яркими примерами сотрудничества Министерства обороны и образовательных учреждений являются наработки новых решений Национальным техническим университетом Украины «Киевский политехнический институт имени Игоря Сикорского» (НТУУ КПИ) и Национальным авиационный университетом (НАУ). НТУУ

ДЕЦЕНТРАЛІЗАЦІЯ СЬОГОДНІ СТАЄ НАЙВАЖЛИВІШИМ ІНСТРУМЕНТОМ РОЗВИТКУ УКРАЇНСЬКОГО СУСПІЛЬСТВА – ЕКСПЕРТ

Безумовно, що питання децентралізації сьогодні стає найважливішим інструментом розвитку українського суспільства,  і так само немає сумніву, що  ми маємо всі разом попрацювати над питанням розширення діяльності громадянського неурядового сектору- це дуже важливі питання. Про це заявив директор Центру досліджень армії, конверсії та роззброєння (ЦДАКР) під час  міжнародної науково-практичної конференції «ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ДЕЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ В УКРАЇНІ: БЕЗПЕКОВІ АСПЕКТИ» «Я хотів би нагадати,

НАУКА НА СЛУЖБЕ ОБОРОНЫ. НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ПЕРЕДОВЫХ ВУЗОВ

Инновациоными разработками, которые помогают Вооруженным силам Украины защищать территориальную целостность и суверенитет нашей страны, занимаются не только крупные конструкторские бюро или частные предприятия, но и ряд высших учебных заведений. Самыми яркими примерами сотрудничества Министерства обороны и образовательных учреждений являются наработки новых решений Национальным техническим университетом Украины «Киевский политехнический институт имени Игоря Сикорского» (НТУУ КПИ) и Национальным авиационный университетом (НАУ). НТУУ

ЗА ОСТАННІ ЧОТИРИ РОКИ УКРАЇНА ЗМОГЛА ЗНАЧНО НАБЛИЗИТИСЯ ДО СТАНДАРТІВ АЛЬЯНСУ – ПОСОЛ США

Україна з початку війни в 2014 році отримала від Сполучених Штатів допомоги майже на один мільярд доларів, передбачених для покращення оборонної здатності країни, повідомила посол США в Україні Марі Йованович. Як передає «Радіо Свобода», на її думку, ще важливішим була організація спільних навчань. «Це, звичайно, включає обладнання, і ми часто зосереджуємося на цьому, і я думаю, що ми надаємо багато

«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. Часть 4

При дальнейшем усовершенствовании модификации А1-С разработчики «Фурии» учли пожелание артиллеристов и командования Ракетных войск и артиллерии ВСУ, которые те озвучили после подконтрольной эксплуатации БАК в артбригадах. На основе опыта боевого применения изделия специалисты «Атлон Авиа» разработали новые технические решения, которые воплотили в комплексе А1-СМ «Фурия». В частности, носовая часть модернизованной версии летательного аппарата  оснащена новой оптической системой, которая способна «видеть»

«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. Часть 3

Первыми эксплуатировать БАК «Фурия» стали в батальоне «Донбасс», где была создана специальная группа аэроразведки. Именно бойцы-разведчики придумали имя БАК А1С и нарекли его «Фурия». Одноименное название дали и своей группе. Кроме того, батальон «Донбасс» провел первую PR-кампанию «Фурии», рассказывая о ее успешных боевых полетах в СМИ. Первые самолеты для АТО были сделаны на волонтерские деньги. Когда появлялся запрос на БАК

«ФУРИЯ». НА ВЗЛЕТЕ УКРАИНСКОЙ ВОЕННОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ. . Часть 2

Артем Вьюнник в 2001 году закончил экономический факультет Донецкого Национального университета, специальность «управление производством». Практический опыт менеджера получил, работая в крупной корпорации, связанной с коксохимической промышленностью и машиностроением. «Делать самолеты научились многие, но без эффективного продвижения этого продукта, без системной коммуникации со всеми, кто участвует в процесс закупок, в частности, с Минобороны в рамках гособоронзаказа, без тех подходов, которые использует

“МОТОР СІЧ” ЗАВЕРШИТЬ СЕРТИФІКАЦІЮ ГЕЛІКОПТЕРА “НАДІЯ” У 2018 РОЦІ

ПАТ “Мотор Січ” (Запоріжжя) планує в 2018 році завершити сертифікацію нового легкого цивільного гелікоптера МСБ-2 “Надія” дальністю польоту 1 тис. кілометрів. Про це повідомив Національний Промисловий Портал з посиланням на ЦТС. У першій половині 2018 року планується завершити розпочату в минулому році сертифікацію нового МСБ-2 “Надія”. За інформацією з джерел, гелікоптер планується сертифікувати, в першу чергу, в Державіаслужбі України. На сьогоднішній день

БІЛОЦЕРКІВСЬКА ВОЛОНТЕРСЬКА ГРУПА СТВОРИЛА ГЛУШНИК ДЛЯ ПКМ

Білоцерківська волонтерська група створила глушник для кулемета Калашникова модернізованого – ПКМ. Серійний глушник ПБС – пристрій для безшумної стрільби зразка 1956 року — був розроблений лише для зброї сімейства АКМ (автомат Калашникова модернізований зразка 1947-го) і працює він лише зі спеціальним набоєм, за словами волонтерів. “Війна змусила шукати вирішення проблеми “глушіння” пострілу і засвічення вогневої точки кулеметника”, – розповідає координатор