Россия завершает разработку новых турбовальных двигателей (ТВД) ВК-800 для легких самолетов и вертолетов грузоподъемностью 1–1,5 т. Об этом сообщил ведущий конструктор проекта силовой установки Виталий Логинов.

По его словам, уже в 2020 году планируется сертифицировать самолет с таким двигателем, а в этом году он пройдет стендовые испытания.

ВК-800 разрабатывается на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) на замену иностранным аналогам.

«Уже прошла макетная комиссия с участием специалистов сертификационного центра ЦИАМ (Центрального института авиационного моторостроения). В этом году планируем использовать стендовую базу ЦИАМ и НИЦ ЦИАМ для проведения сертификационных испытаний. Уже обсуждены технические задания и разосланы проекты договоров», — цитирует его 9 марта RT.

Логинов отметил, что уже проведено более 60 успешных запусков ВК-800. В ближайшее время двигатель соберут «в железе» и испытают на двух самолетах.

Эксперты полагают, что новый двигатель положительно скажется на развитии авиационной отрасли и снизит зависимость РФ от зарубежных двигателей.

ВК-800С уже превосходит иностранные аналоги, в том числе по взлетной мощности (900 л. с. против 850 л. с. у чешского H80) и экономичности.